Pabrik Suku Cadang Mobil Grosir Bantalan Rem Otomatis Untuk Toyota (FAW) 04465-35290/D2228/D976
Deskripsi Produk:
Klip penahan, pegas, atau sekrup digunakan untuk mengencangkan bantalan ke kaliper atau rakitan sepatu, dan torsi yang tepat digunakan untuk memastikan kekuatan penjepitan yang andal.Bantalan tersebut memiliki lubang indikator keausan yang dipasang pada bodinya, dan saat bahannya sudah aus, lubang ini akan sejajar dengan sensor untuk memberi sinyal bahwa penggantian perlu dilakukan.
Senyawa bantalan terdiri dari bahan abrasif seperti tembaga, serat, kuarsa, dan silikon karbida, dengan bahan pengikat untuk menyatukan bahan abrasif;formulasi yang berbeda membantu mengontrol karakteristik seperti titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.Bantalan tersebut memiliki kode titik yang digunakan untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis kompon, tanggal pembuatan, dan penggunaan kendaraan - memastikan penggantian yang benar tersedia.
Bantalan performa sering kali menggunakan bahan seperti logam sinter untuk memberikan daya pengereman yang ekstrem, namun dengan mengorbankan keausan yang lebih cepat.Beberapa bahkan memiliki lubang yang dibor untuk mendinginkan rotor dengan lebih baik.Sebaliknya, bantalan keramik menghasilkan lebih sedikit debu dibandingkan semi-logam karena bahan pengikatnya lebih keras, namun lebih rentan retak saat pengereman mendadak atau jika proses pelapisan tidak dilakukan dengan benar.
Bantalan rendah debu atau “hijau” mengandung senyawa yang membantu mengurangi abrasi bahan bantalan, meminimalkan partikel penyebab karat pada roda dan korosi undercarriage.Sangatlah penting untuk memasang bantalan baru dengan benar untuk mematahkannya dan meletakkan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor, menjamin aksi stabil dan rasa rem.
Fitur:
Klip penahan, pegas, atau sekrup digunakan untuk mengencangkan bantalan ke kaliper atau rakitan sepatu.Menerapkan torsi yang tepat diperlukan untuk memastikan kekuatan penjepitan yang andal.Lubang indikator keausan telah dibentuk pada badan bantalan.Saat bahan bantalan sudah aus, lubang-lubang ini berbaris dan membunyikan alarm untuk menunjukkan kapan saatnya mengganti bantalan.
Senyawa bantalan terdiri dari bahan abrasif seperti tembaga, serat, kuarsa, atau silikon karbida yang menghasilkan gesekan.Bahan abrasif disatukan dengan bahan pengikat, karena formulasinya mengatur karakteristik seperti titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.Kode titik telah dicantumkan pada pad untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis senyawa, tanggal pembuatan, dan aplikasi.Ini memastikan bahwa bantalan pengganti yang sesuai ditemukan.
Bantalan kinerja mungkin menggunakan logam sinter untuk meningkatkan daya, namun bantalan tersebut cenderung lebih cepat aus.Lubang yang dibor dapat dicetak ke dalam bantalan untuk meningkatkan pendinginan rotor.Bantalan keramik menghasilkan lebih sedikit debu dibandingkan bantalan semi-logam karena bahan pengikatnya lebih kuat, namun bantalan tersebut mungkin retak saat pengereman berat.Bantalan khusus yang rendah debu atau hijau tersedia untuk mengurangi abrasi bahan bantalan, meminimalkan partikel yang dapat menyebabkan karat pada roda dan korosi undercarriage.
Untuk memberikan kinerja yang luar biasa, penting untuk memastikan bahwa bantalan baru menjalani proses pelapisan yang benar.Hal ini penting untuk memulai proses pembobolan dan meninggalkan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor untuk mempertahankan aksi dan rasa rem yang konsisten.
Parameter teknik:
| Model nomor. |
D976(04465-35290/D2228) |
Jenis |
Bantalan rem |
| Bahan |
Non-Asbes |
Posisi |
Depan |
| Warna |
Terima Disesuaikan |
Menggolongkan |
Sistem Pengereman |
| Tambahan |
Shims + Sensor + Aksesori Lainnya |
Klasifikasi |
Cakram |
| Sertifikasi |
ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001 |
Jaminan |
30000km |
| Spesifikasi |
137.9*49*19.7(mm) |
Layanan purna jual |
1 tahun |
| Paket Transportasi |
Pengepakan netral |
Asal |
Cina |
| Sampel |
Tersedia |
Kapasitas produksi |
200000 lembar/Tahun |
| Kode HS |
8708301000 |
Model yang berlaku |
KURSI,Volkswagen |
Aplikasi:
Sebelum memasukkan pin/baut penggeser kaliper, lumasi dengan minyak rem suhu tinggi.Hal ini dapat mengurangi bunyi mencicit dan korosi.
Saat memasang klip atau penahan antirattle, pastikan sudah terpasang sepenuhnya.Dengan cara ini, masalah kebisingan atau pergerakan bantalan di masa depan dapat dihindari.
Pastikan bantalan diarahkan dengan benar.Bahan gesekan harus selalu menghadap permukaan rotor/cakram rem.
Jika Anda perlu menarik kembali piston untuk kaliper geser dua piston, gunakan alat pneumatik atau penjepit C untuk melakukannya dengan hati-hati dan menghindari masalah pemisahan.
Untuk mengurangi bunyi berdecit di kemudian hari, oleskan sedikit gemuk berbahan silikon ke permukaan pelat belakang bantalan yang bersentuhan dengan piston.
Ganti perangkat keras seperti pegas/klip jika sudah aus, untuk memastikan kekuatan penjepitan yang tepat pada bantalan baru.
Jika memasang sekrup atau baut yang menahan bantalan atau komponen kaliper, pastikan untuk menggunakan spesifikasi torsi yang benar.
Periksa permukaan rotor dari keausan berlebih, retak, karat, atau endapan.Jika perlu, permukaan kembali atau ganti untuk mencegah getaran.
Untuk membentuk lapisan gesekan dengan benar dan pengereman yang konsisten, ikuti prosedur yang ditetapkan oleh produsen bantalan.
Setelah pemasangan produk, periksa jarak bebas pad-ke-rotor untuk memastikan tidak ada gangguan atau tarikan yang dapat merusak komponen.
Jika ada udara yang masuk ke sistem selama retraksi piston, keluarkan kembali rem untuk memastikan pedal dalam keadaan kuat.
Tentang kami :
Pertanyaan Umum:
T: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami memiliki pabrik, dan kami memiliki tim penjualan perdagangan luar negeri profesional kami.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas produk?
A: Produk kami 100% diperiksa sebelum dikirim ke pelanggan. Kami memerlukan departemen kontrol kualitas untuk memeriksa setiap tautan produksi dari setiap pengiriman.
T: Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
A: Solusi satu atap untuk suku cadang mobil
Kontrol kualitas yang ketat.
Kualitas bagus dan harga kompetitif untuk memastikan keuntungan pelanggan kami.
Solusi logistik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
Insinyur berpengalaman dan tim penjualan.
Waktu respons kurang dari 24 jam.
MOQ yang dapat diterima.
Layanan OEM & ODM.
Tes 100% sebelum pengiriman.
Pengiriman cepat.
T: Jika saya tidak dapat menemukan tipe model di sini, apa yang harus saya lakukan?
A: 1. Silakan kirimkan nomor OEM Anda.
2. Silakan kirimkan foto dan ukuran produk Anda kepada kami jika ada.
3. Silakan beritahu kami model mobil Anda yang sebenarnya jika Anda tidak memiliki foto atau nomor OEM.
T: Bagaimana dengan waktu pengiriman?
A: Ini sekitar 1 hingga 7 hari untuk stok barang.
Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pengiriman?
A: Itu tergantung pada pesanan Anda. Mohon beritahu saya lokasi Anda dan jumlah permintaan Anda. Kemudian saya akan menghubungi Anda kembali dengan informasi yang tepat.
Q: Bagaimana cara Anda menanggapi keluhan?
A: Segera setelah kami menerima keluhan dari pelanggan, tim kualitas kami segera menyelidiki, dan menemukan akar penyebab serta solusinya, dan mengirimkan laporan tersebut ke pelanggan.
T: Bagaimana Anda menjadikan bisnis kami memiliki hubungan jangka panjang dan baik?
J: Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan berteman dengan mereka, dari mana pun mereka berasal.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
